Умеющий видеть - да увидит!

arh-modens

Только ленивый не процитировал знаменитую фразу Наполеона: «Сан Марко — самая элегантная гостиная Европы». С трех сторон она огорожена галереями, а четвертая сторона выходит на собор Сан Марко. Между левым крылом собора и галереей находится выход на лагуну, который является как бы окном «самой элегантной гостиной» и окно это элегантно выходит на море.

По периметру галереи, под аркадами площади Сан Марко размещаются легендарные кафетерии: «Florian», «Lavena», «Quardi», которые вполне могут быть отнесены к числу вене¬цианских достопримечательностей. «Florian»считается самым старым кафе в Европе и самым знаменитым кафе в Венеции. Здесь сидят на старых стульях и не спеша, пьют кофе под звуки живой музыки. Цена чашечки «ристретто» может доходить до 10 евро. Почему так дорого? Просто до вас здесь пили кофе Хемингуей и Байрон.

arh-modens

 Царицыны палаты (1652—1654 гг.) Сейчас в них размещается музей, и среди экспонатов есть портрет той, для кого были построены эти палаты,- царицы Марии Милославской.
В них, пожалуй, лучше, чем в каком-либо другом монастырском строении, чувствуется живописная красота и нарядность русской архитектуры середины XVII столетия, любовь к сказочной изукрашенности. Перекинутые меж колонками арочки с висячими гирьками напоминают подвесные украшения старинных женских головных уборов. 
Характерная для XVII века полихромия — сочетание красной кирпичной кладки с белокаменной, - многоцветная роспись по белокаменному резному узору портала придают зданию Царицыных палат особую живописность.

arh-modens

Всё передвижение в Венеции осуществляли по каналам. Только через некоторые из них, самые узкие, прокладывали широкие доски, которые использовали как временные мосты. О первых деревянных мостах, с открывающимся верхом, для прохода лодок, впервые упоминается в летописях IX века.

Большой канал или Каналаццо, как его называют жители Венеции, ​соединяет все районы города посредством трех мостов и 45 каналов, ​впадающих в него.

Всем знакомы венецианские полосатые шесты, торчащие из каналов города. Интересно заметить, что они практически не гниют в воде, так как сделаны из югославской лиственницы или дуба. К тому же слой ила, обволакивающий их подводную часть, защищает дерево от разрушения.

 Большой Канал разделяет Венецию на две части. Его длинна 3800 метров, ширина колеблется от 30 до 70 метров. Он имеет форму перевёрнутой латинской буквы S. Глубина Большого Канала шесть метров, а остальных — от 2,5 до 3 метров. С 1946 года (после референдума), когда Италия становится Республикой, Большой Канал не разу не чистился. Малые каналы периодически проверяют и там находят всевозможные сюрпризы, от старинной керамики и стеклянных изделий до ржавых стиральных машин.